Transporte colaborativo o cómo los autos privados pueden competir con el transporte público

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¿Se imaginan a miles de automovilistas compartiendo sus autos con otros pasajeros conformando así una especie de sistema de transporte público colaborativo?

Suena imposible, pero ya hay empresas como Nokia y ciertas comunidades en internet como Liftshare o Sharethecar que están trabajando en esa dirección. De hecho es cosa de darse cuenta que en este mismo momento está en funcionamiento una vasta red sub-utilizada de transporte formada por miles de autos a la que sólo le hace falta los incentivos y la plataforma tecnológica para que se convierta en un sistema de transporte alternativo, eficiente y de bajo costo.

La idea es integrar las redes sociales que ya existen como Facebook o Myspace y celulares equipados con GPS, a una plataforma que gestionaría los recorridos y los puntos de encuentro.

Las redes sociales se encargarían de mantener actualizada una comunidad de personas confiables. Los celulares con GPS transmitirían a la central la ubicación en tiempo real de los autos y la de los pasajeros, informarían sobre sus destinos y hasta servirían para producir transacciones monetarias por el servicio. La plataforma tecnológica por su parte procesaría toda la información y transmitiría de vuelta a los celulares las rutas mas expeditas y los mejores puntos de encuentro.

(…) At the very moment Hermann, on his way to an appointment, heard a notification from his smartphone: “Passenger pickup, in two hundred meters…hundred meters…stop on the right”. Herman stopped and Tom approached the car. When Tom was about 3 meters close, the navi application displayed “…connecting … authenticate passenger…” and subsequently played a short tune to notify successful entry authorization of the passenger. Tom´s Name and picture appeard on the display of Hermann´s phone, which was connected to a Bluetooth GPS mouse stuck on the dashboard behind the windscreen. His next phone would have an inbuilt GPS, but his old smartphone still did its job. (…)

Extracto de una historia de ficción contada en el estudio de Nokia.

¿El parque automotriz privado solucionando los problemas de transporte de la ciudad? ¿Una nueva utopía 2.0? Tal vez, pero es un hecho que en poco tiempo mas no va a costar nada identificar en el GPS del auto a un miembro de tu comunidad parado en la calle. Y claro, si va en tu misma dirección y tiene buenas referencias ¿Porque no llevarlo?

Mas información:

Estudio realizado por Nokia “Mobile Community”

En Wikipedia Carpool, Dynamic Ride Sharing